冰堵是高低温试验箱制冷系统进入水分所致,因f-12本身含有一定的水分,加之维修或加氟过程中抽空工艺要求不严,使水分、空气进入系统内。在压缩机的高温高压作用下,制冷剂由液态变为气态,这样水分便随制冷剂循环进入又窄又长的毛细管。当每千克制冷剂含水量超过20mg时,过滤器水分饱和,不能将水分滤掉,当毛细管出口处温度达到0℃时,其水分从制冷剂中分解出来,结成冰,形成冰堵。
脏堵和冰堵又分为全堵和半堵,其故障现象为蒸发器不结霜或结霜不满,冷凝器后部温度偏高,用手摸干燥过滤器或毛细管入口处,感到温度和室温几乎相等,有时甚至低于室温,切开工艺管有大量气体喷出。冰堵形成后,压缩机排气阻力增大,导致压缩机过热,热保护器工作,压缩机停止运转,大约25分钟左右后冰堵部分溶化,压缩机温度降低,温控器及热保护器触点闭合,压缩机启动制冷。所以,冰堵具有周期性,蒸发器可见到周期性结霜、化霜现象。
再次使用前,对高低温试验箱清洁完毕,千万不要马上开始使用,让高低温试验箱短时间运行一下,每运行两三分钟后停止一段时间,如此反复几次。润滑油是有流动性的,当高低温试验箱放置一段时间之后,会导致局部机件润滑油过薄,当再次使用时,由于高低温试验箱内部温度为室温,降至额定温度则需要压缩机长时间连续运转,这时候润滑油过薄的部分就会发生快速磨损,从而减少高低温试验箱的寿命。