温州IPX56淋雨试验箱报价

注意事项
1、在运行中听到意外声响，需停机检查，待查出故障解决后才可重新开机，以免影响设备使用寿命。

2、传动机构定期加油，减速机加清洁的20#机油。

3、设备定位后，需把支承架撑起，防止设备试验时脚轮受到震动后移位。

4、淋雨试验箱较长时间运行，如发现喷水孔堵塞，拆下管路，用自来水冲洗后再装配上去。

淋雨试验箱箱体外壳材料采用不锈钢板发纹处理，内胆材料采用不锈钢光板。大面积可视玻璃门，便于观测试验箱体内被测试样状况，试验箱底部采用可固定式PU活动轮，方便用户搬移。保温材质为硬质聚氨酯泡沫+玻璃纤维，门保温材质为玻璃纤维棉。旋转工作台台面为PVC硬质板（耐腐蚀），接触水的部份均为不锈钢或铜质材料。室内的样品架及其它附件配件也都是不锈钢材料制作，设计合理，。

淋雨试验箱能对产品外壳防护等级测试，适用于外部照明和信号装置及汽车灯具外壳防护防水等级测试，能提供逼真的模拟电子产品及其元器件在运输和使用期间可能受到的淋水和喷淋试验等各种环境，以达到检测各种产品的防水性能的效果。

电力系统的主体结构有电源、电力网络和负荷中心。电源指各类发电厂、站，它将一次能源转换成电能；电力网络由电源的升压变电所、输电线路、负荷中心变电所、配电线路等构成。它的功能是将电源发出的电能升压到一定等级后输送到负荷中心变电所，再降压至一定等级后，经配电线路与用户相联。智能电表的效果无足轻重，成为完成智能电网“信息化、主动化、互动化”特征的主要环节，直接影响了淋雨试验箱行业的发展空间及走向，对电能产业的推进有重要意义。

雨滴在同一材料上形成的色斑大小与雨滴直径大小有关，确定好雨滴直径约色斑直径之间的关系后，通过测量雨滴在相同材料上形成的色斑大小求得相应的雨滴直径。雨滴处在运动状态中，准确测量其直径不是一件简单容易的事情。一般的尺寸测量是在静态中进行的，而雨滴是处在运动状态中。因此对雨滴尺寸的测量，一种方法是在动态中，如采用雷达观测法和光学预留激发等实时测量；另一种办法是把雨滴由动态测量变为静态测量，如采用浸入法等。在相关文献资料中，常见的测量方法有雷达观测法、光学雨量计法、摄影法、浸入法、面粉球法、滤纸色斑法等。

淋雨试验室进行整车淋雨密封试验时的注如下：
　　1.渗：水从缝隙中缓慢出现，并沿车身内护面蔓延，有水迹但没有形成滴水或流水。
　　2.滴：水从缝隙中出现，并以每分钟少于等于60滴(慢滴)或多于60滴(快滴)的速度离开车身内护面，断续落下，形成滴水或流水，或滴水和流水同时出现。
　　3.流：水从缝隙中出现，并沿着或离开车身内护面连续不断地向周围或向下流淌。
　　4.无渗漏：指车厢内不见任何水迹。
　　5.淋雨压力(喷射压力)：是指淋雨试验室的喷嘴喷射压力，单位KPa。
　　6.淋雨强度：汽车在淋雨试验室做淋雨试验时单位时间内的淋雨量，单位mndmin。
　　7.淋雨时间：汽车在淋雨试验室内的淋雨时间，单位s。
　　8.淋雨面积：由车型的外形尺寸面积决定，单位mmo。
　　9.淋雨室的外形尺寸：由淋雨面积决定(也可以由车辆的外形尺寸确定)，单位mm。
　　10.淋雨室基础：基础大小由淋雨室面积决定(基础具有满足防渗水的功能)。