惠州供应IPX56淋雨试验箱报价

用于IPX56淋雨试验箱进行各项测试的水资源是不能带有腐蚀性的，以免会在试验中产生各种腐蚀性对测试物体造成损坏。因此在正式进行测试时要注意检查好所实验的水质有无被污染或损坏，以免带有腐蚀性直接损坏到所测试的物体。

注意事项
1、在运行中听到意外声响，需停机检查，待查出故障解决后才可重新开机，以免影响设备使用寿命。

2、传动机构定期加油，减速机加清洁的20#机油。

3、设备定位后，需把支承架撑起，防止设备试验时脚轮受到震动后移位。

4、淋雨试验箱较长时间运行，如发现喷水孔堵塞，拆下管路，用自来水冲洗后再装配上去。

关于淋雨试验箱的防护技术有什么样的要求呢？

　　1.设备及检修通道等设计与安装应符合国家相关安全技术标准；

　　2.设计时考虑防止产品小零部件落入设备本体造成运动件卡阻现象；

　　3.设备须设置接地装置，电控柜四周设置安全防护栏；

　　4.安全说明书及安全标志须用国家通用符号标识，或用中文字标识，在设备装运时，所有安全标志须贴好。

淋雨试验箱内箱的防漏电安全系统对漏电、短路、电机过热等情况进行安全保护。内部配备试验台，试验台的转速1r/min也可为无极调速，淋雨试验过程中，可通过彩屏控制器触摸屏、可编程集成控制器、时间控制器对试验过程、时间、强度进行控制以及设置。

要注意为了防止用在操作淋雨试验箱时触电，要切实可靠的把接地线连接在接地端子上，以便若在电开关漏电的同时把总电源切断;电源的连接不当会造成不必要的伤害，所以在使用箱式淋雨试验设备时，切记要认真接线。若是因为马虎而把线接错，那么造成的后果可能非常严重，不仅会使试验设备受到损坏，还会危及操作者人身安全。

雨滴在同一材料上形成的色斑大小与雨滴直径大小有关，确定好雨滴直径约色斑直径之间的关系后，通过测量雨滴在相同材料上形成的色斑大小求得相应的雨滴直径。雨滴处在运动状态中，准确测量其直径不是一件简单容易的事情。一般的尺寸测量是在静态中进行的，而雨滴是处在运动状态中。因此对雨滴尺寸的测量，一种方法是在动态中，如采用雷达观测法和光学预留激发等实时测量；另一种办法是把雨滴由动态测量变为静态测量，如采用浸入法等。在相关文献资料中，常见的测量方法有雷达观测法、光学雨量计法、摄影法、浸入法、面粉球法、滤纸色斑法等。

淋雨试验室可为用户检验、检测电子电工元器件、零配件或相关行业的实验部门提供一个模拟环境，为测试数据的准确性和可重复性提供条件。该产品有简单的操作性能和可靠的设备性能，便捷操作的计测装置，结构一体化程度高，科学的空气流通设计，使室内温湿度均匀，避免任何死角；完备的安全保护装置，避免了任何可能发生的安全隐患，设备的长期可靠性。

整车的密封性能是汽车重要的性能要求，整车生产公司使用人工模拟降雨环境来实现淋雨密封性能试验，为整车淋雨密封性能检验的准确可靠，往往通过设计喷嘴的密度、设置喷水压力等方法来增加淋雨强度，淋雨试验室的降雨强度会比行业推荐值高出几倍，喷嘴喷射压力也会达到200KPa以上。

淋雨试验室进行整车淋雨密封试验时的注如下：
　　1.渗：水从缝隙中缓慢出现，并沿车身内护面蔓延，有水迹但没有形成滴水或流水。
　　2.滴：水从缝隙中出现，并以每分钟少于等于60滴(慢滴)或多于60滴(快滴)的速度离开车身内护面，断续落下，形成滴水或流水，或滴水和流水同时出现。
　　3.流：水从缝隙中出现，并沿着或离开车身内护面连续不断地向周围或向下流淌。
　　4.无渗漏：指车厢内不见任何水迹。
　　5.淋雨压力(喷射压力)：是指淋雨试验室的喷嘴喷射压力，单位KPa。
　　6.淋雨强度：汽车在淋雨试验室做淋雨试验时单位时间内的淋雨量，单位mndmin。
　　7.淋雨时间：汽车在淋雨试验室内的淋雨时间，单位s。
　　8.淋雨面积：由车型的外形尺寸面积决定，单位mmo。
　　9.淋雨室的外形尺寸：由淋雨面积决定(也可以由车辆的外形尺寸确定)，单位mm。
　　10.淋雨室基础：基础大小由淋雨室面积决定(基础具有满足防渗水的功能)。